On rouvre les aéroports, mais les cendres sont toujours là.

Sous la pression économique énorme, l'Europe rouvre peu à peu ses aéroports. Il pourrait cependant s'agir d'une (très) mauvaise idée.

Des F-16 de l'OTAN ont été endommagés en volant à travers le nuage de cendres
De THE ASSOCIATED PRESS (CP)
BRUXELLES — Plusieurs avions de chasse F-16 de l'OTAN ont été endommagés en volant à travers le nuage de cendres du volcan islandais, a-t-on appris lundi de source diplomatique occidentale.
Des traces d'une substance ressemblant à du verre ont été retrouvées dans les moteurs des appareils après une patrouille au-dessus de l'espace aérien européen, précise-t-on de même source.
La semaine dernière, deux F-18 de l'aviation finlandaise avaient constaté des problèmes similaires après avoir volé à travers le nuage. Les appareils avaient atterri en toute sécurité, mais leurs moteurs ont dû subir une révision onéreuse.
Les cendres volcaniques ont tendance à coller à l'intérieur des moteurs, comme les turbines, où elles fondent sous la chaleur jusqu'à former une couche vitreuse. Ce phénomène réduit la circulation de l'air, entraînant une surchauffe du moteur qui peut aller jusqu'à la panne.

Source: Presse Canadienne

Le contenu de cet article, bien que formellement démenti par la porte-parole du chef des opérations de l'armée belge, devrait inspirer la prudence, d'autant plus que des cendres devraient à nouveau atteindre le nord de l'Europe occidentale dans les heures qui viennent.

Sur ce lien se trouve l'animation de la propagation des cendres dans la haute atmosphère.

Le vent ne devrait radicalement changer de direction qu'en fin de semaine (vers vendredi). D'ici là, un vent très faible provenant de l'Islande continuera à souffler. L'est de l'Europe serait alors la plus touchée.

Ciel bleu azur, aucun chemtrail... merci Eyjafjöll

Le panache de cendres que produit l'éruption du volcan islandais sous le glacier Eyjafjallajokull depuis 3 jours a atteint nos régions depuis vendredi après-midi. Cette éruption a donc causé la fermeture de la plupart des aéroports d'Europe occidentale, fait inédit dans l'histoire de l'aéronautique moderne.

La fermeture des espaces aériens européens a une conséquence météorologique très importante: l'absence de chemtrails. Les chemtrails sont les traces de condensation laissées par les réacteurs des avions. Elles apparaissent en général en fin de matinée ou en début d'après-midi pour se répandre peu à peu en largeur. Certains jours, les chemtrails finissent par recouvrir tout le ciel d'un fin voile nuageux. Ils sont en général très remarquables lors des journées ensoleillées et calmes, comme aujourd'hui. Or, aujourd'hui, le ciel est resté totalement bleu toute la journée! Voici une observation très intéressante et inédite pour l'OMM (Organisation Météorologique Mondiale). Cette situation sera sans doute l'objet de beaucoup d'études visant à mieux comprendre l'impact de ces chemtrails sur notre climat.

La présence de cendres dans l'atmosphère a également d'autres conséquences. L'une est celle d'accentuer la brillance et la couleur des couchers de soleil. Ils sont en effet plus rouges et pourprés qu'habituellement.

Habitant moi même près d'un aéroport (celui de Bruxelles), je me réjouis de la fermeture du ciel Belge: j'ai enfin pu pleinement profiter du calme un dimanche après-midi (ensoleillé, qui plus est): aucun avion n'a quitté le sol de l'aéroport aujourd'hui.

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Quelques photos:

[Coucher de soleil sur l'aéroport d'Heathrow, totalement paralysé par le nuage]

[Nuage de cendres non loin du volcan]

[Vue satellite du nuage s'approchant de l'Europe, Jeudi]

[Coucher flamboyant, en Bretagne]